Descripción de la metodología de evaluación SUMO para planificar, seguir y evaluar proyectos de movilidad.
Sumo es un método para la planificación, el seguimiento y la evaluación sistemáticos de proyectos de movilidad. Si las evaluaciones se realizan de la misma manera, es más fácil transferir experiencias y comparar proyectos similares. A largo plazo, esto también ofrece oportunidades para describir la correlación entre los esfuerzos comunicativos y sus efectos en los objetivos generales de la sociedad. El método también puede contribuir a planificar mejor los proyectos y fijar objetivos pertinentes y realistas. La ventaja de Sumo es que el proceso, a menudo complejo, de un cambio de comportamiento, se divide en pasos más pequeños, que pueden seguirse y evaluarse sucesivamente. Así, cualquier desviación puede corregirse en una fase temprana. Sumo se basa en la idea de medir los efectos a distintos niveles, denominados niveles de análisis. Los niveles de análisis abarcan todo el proceso, desde las actividades completas, la concienciación, el uso y la satisfacción con los servicios de movilidad prestados, posteriormente la aceptación y prueba de una oferta de movilidad (por ejemplo, un nuevo modo de transporte) y, por último, los efectos en forma de nuevas actitudes y comportamientos adoptados y sus efectos sistémicos. Los niveles de análisis se coordinan de forma sistemática y permiten un seguimiento sucesivo de los efectos del proyecto ya durante su ejecución.
El modelo SUMO puede utilizarse para evaluar todo tipo de proyectos de movilidad. Ejemplos de proyectos pueden ser campañas de "Ir en bici a la escuela", "Ir en bici al trabajo" para empleados en municipios y empresas, pruebas de servicios de movilidad en una zona residencial o campañas de comunicación. Sumo es principalmente una herramienta para profesionales en el campo de la gestión de la movilidad. Los usuarios de Sumo pueden ser coordinadores locales de movilidad, expertos de urbanismo o de tráfico y sus consultores, así como otras personas de organizaciones que trabajan para influir en los patrones de movilidad, o personas que trabajan con la Gestión de la Movilidad en empresas, escuelas, etc. Además, Sumo puede ser una herramienta constructiva para investigadores de universidades y otras instituciones de investigación. Sumo debería utilizarse -preferiblemente- ya en la fase de planificación, al principio de un proyecto. En este punto, deben realizarse todos los preparativos necesarios para una evaluación eficaz, lo que incluye definir el objetivo general, los grupos objetivo, los servicios prestados y el nuevo comportamiento deseado. En todos los niveles de análisis, el usuario debe decidir qué medir, qué indicadores utilizar y cómo medirlos. Aquí también se valora qué niveles de análisis no son pertinentes.
Se trata de una plantilla algo simplificada basada en la metodología de evaluación SUMO. Le recomendamos que lea la guía MaxSumo antes de utilizar la plantilla de evaluación por primera vez. (Sección 2.2.d)
La plantilla se aplica siguiendo los siguientes pasos
En esta sección encontrará un ejemplo práctico de cómo puede utilizarse la Plantilla del Modelo Sumo para planificar y realizar el seguimiento de actividades de proyectos sobre Movilidad Sostenible. El Enfoque Sumo se aplica aquí al Proyecto Ciclista de Invierno desarrollado por el Ayuntamiento de Karlstad para reducir el uso del coche particular en los desplazamientos al trabajo en la zona de Karlstad.
MaxSumo: Guía sobre cómo planificar, supervisar y evaluar proyectos de movilidad
