Sumo är en metod för systematisk planering, uppföljning och utvärdering av mobilitetsprojekt. Om utvärderingar genomförs på samma sätt underlättar det för att överföra erfarenheter och jämföra liknande projekt. På lång sikt ger detta också möjligheter att beskriva korrelationen mellan kommunikationsinsatser och deras effekter på övergripande samhällsmål. Metoden kan även bidra till bättre projektplanering och fastställande av relevanta och realistiska mål. Fördelen med Sumometodiken är att den ofta komplexa processen för beteendeförändring delas upp i mindre steg som kan följas upp och utvärderas successivt. Eventuella avvikelser kan således rättas till i ett tidigt skede. Sumo bygger på tanken att mäta effekter på olika analysnivåer. Analysnivåerna täcker hela processen från genomförda aktiviteter, medvetenhet, användning och tillfredsställelse med de tillhandahållna mobilitetstjänsterna, följt av acceptans och testning av ett mobilitetserbjudande (till exempel ett nytt transportsätt) och slutligen effekter i form av nya antagna attityder och beteenden samt deras systemiska effekter. Analysnivåerna koordineras på ett systematiskt sätt och möjliggör successiv övervakning av projektets effekter redan under genomförandet.
SUMO-modellen kan användas för att utvärdera alla typer av mobilitetsprojekt. Exempel på projekt kan vara kampanjer för cykling till skolan, cykling till arbetet för anställda inom kommuner och företag, tester av mobilitetstjänster i ett bostadsområde eller kommunikationskampanjer. Sumo är främst ett verktyg för praktiker inom området för mobilitetsstyrning. Användare av Sumo-metoden kan vara lokala mobilitetskoordinatorer, stads- eller trafikplanerare och deras konsulter, liksom andra personer inom organisationer som arbetar med att påverka mobilitetsmönster eller personer som arbetar med mobilitetsstyrning i företag, skolor med mera. Dessutom kan Sumo vara ett konstruktivt verktyg för forskare vid universitet och andra forskningsinstitutioner. Sumo bör (helst) användas redan i planeringsstadiet i början av ett projekt. Vid detta tillfälle bör alla nödvändiga förberedelser för en effektiv utvärdering göras, vilket inkluderar att definiera det övergripande syftet, målgrupperna, de tillhandahållna tjänsterna och det önskade nya beteendet. På alla analysnivåer måste användaren bestämma vad som ska mätas, vilka indikatorer som ska användas och hur de ska mätas. Här bedömer du också vilka analysnivåer som inte är relevanta.
Detta är en något förenklad mall baserad på SUMO-utvärderingsmetodik. Vi rekommenderar att du läser MaxSumo-guiden innan du använder utvärderingsmallen för första gången. (Avsnitt 2.2.d)
Mallen implementeras enligt följande steg:
I denna avdelning hittar du ett praktiskt exempel på hur Sumo-modellen skulle kunna användas för att planera och följa upp projektaktiviteter inom ämnet hållbar mobilitet. Sumo-ansatsen tillämpas här på Vintercyklistprojektet som utvecklats av Karlstads kommun för att minska användningen av privata bilar för arbetspendling i Karlstadsområdet.
MaxSumo: Vägledning om hur man planerar, övervakar och utvärderar mobilitetsprojekt
